なんちゃってアヘッド化でステム交換

最初から感じてたんですが、どうもハンドルバーが遠くて脇の辺りが疲れやすいような。

なので、シュレッドレスコンバーターを使って短いステムにしてみるテスト。

grunge ステムアダプター グランジ

ウスが付いたぼっこにアヘッドステムを取り付ける方式
これならハンドルのつけはずしが簡単になる利点も。

＋

元のスレッドステムが100mmくらいあったので
60mmくらいにしようと選んだんですが、実物見ると随分短い印象。
↓
こうなります


現車あわせをしてみると

これくらいハンドルバーが近くなる予定。


単純な交換作業なんですが、なんせハンドルバーにいろんなものがついてるもので

パーツを用意してからやる気になるまで半年くらいかかっていたりして＾＾

3種類くらいの六角レンチを使って右側全部を外してフラットバーを抜きました。


前後も短くなるけど上下も・・・これはいかんような。
わかっちゃいたけど予想より短かった。

逆の作業で仮組み

やはり位置が下がりすぎて腕がつらいかも。。

自己責任的なリミットライン越えをしてちょっと上にあげる。


ちょろちょろ走って戻ってもう一度本締めしようと思ったらなにか足りない。

サイコンの台座を取り付けるのを忘れていました＾＾
巻き込んで千切れないでよかった。

一応の完成。



バーが手前に来たのはいいけれど、やはり前より前傾姿勢になりました。

楽にするならライザーバーか日東の長いステムか、、一番安いのはママチャリのステムで済ます方法なんですが・・・
まず、しばらくこれで乗って慣れる問題かどうか。
とりあえずアヘッドステムが使えるようになったのでこれでいろいろ取り替えて遊べるようになりました。

それはいいんですが、

ノーマルステムから引き抜く時に傷をつけてしまいました。
スレッドステムっていくらボルトを緩めてもこれがあるんですよね。

ちょっと探したら自転車用のコテはお高いのでクルマ用の内装剥がし等で隙間を作ったほうがよさそうです。




NITTO: ハンドルツール 3

タグ：ドッペルギャンガー グランジ タイオガ

コメント 4

こんにちは
僕もクロス乗ってるんですよ！！
プレスポっていうんですけどご存知ですか？

サイクルベースあさひのプレシジョンスポーツっていうクロスバイクです

ジャイアントのエスケープなんかも有名でよいバイクだと思うんですがプレスポもよいバイクですｗ

こちらのブログ拝見させていただきなんか無性に乗りたくなってきたので今から乗ってきますｗｗ

あっとその前にチェーンに給油だ～
by pere (2012-03-06 14:54) 

pereさんこんばんは。
知ってますよー。黄色のフレームとか好きです。

by goma (2012-03-06 18:51) 

俺もとっととちゃりんこ仕上げるお(｀・ω・´)
by すっすー (2012-03-10 18:47) 

すっすーさんこんばんは。
早く仕上げて次の自転車を。。
by goma (2012-03-10 20:08)