ラッカースプレーとうめいで防錆コーティングしようとしてみた

いつものようにただハンドルバーの錆を落とすだけじゃつまらないということで

塗装膜を張ればいいんじゃないの？どうなの？という実験。


まずハンドルバーについているものを全部外して

状況確認

かなりきてますね、、

バラしてみるとスレッドステムも結構きてます

いつの間に。
さすが鉄。

とりあえずは例によって錆落とし

粗目コンパウンドを塗って布でこすります。

結構がんばったんですが、表面が荒れちゃってるのでここらへんが限界

放置しすぎました＾＾
錆は落ちてるんですが、表面の凸凹までは研磨できませんー

脱脂代わりに手洗い用研磨剤入りの油落としパウダーで

お徳用すぎて全然減らない魔法の粉。
いつもこれを使うと作業が終わったのを実感します。

ちょっとふざけすぎでしょうか

いよいよラッカースプレー缶で塗ってみようと試しにステムで

ん？
色が白い？
いや、塗りすぎた模様。

完全にたれてます。泡も出てます。
失敗です。
スプレー缶が近すぎたのかなあ？

シンナーなんか用意してないぞと思ったんですが探したらありました

いつぞやのプラモデル用ウスメ液。古い。

それでも無事塗装が落ちました。

今度はタレにビビりながら遠くから塗装


クリアーは塗料が乗ってるか全然わからないです。。

そんなこんな各部塗装して一日放置

シートポストもやっときました。

あとはパーツ類を組み戻すだけなんですが・・・

あれ？ブレーキレバー通したらハンドルバーのグリップ部分の塗装が落ちてしまいました。
ここはグリップの下なんで別にいいっちゃいいんですが、
ビビりすぎて塗装が薄かった模様。
あし付け処理も足りなかったか。


全部剥がしてやり直す元気もないのでそっと組み戻して一応形に

缶スプレー塗装って難しいですね。。

垂れてもいいからモリモリ塗って後からペーパーかけるくらいの方がよさそうです。
いつか気が向いたら次回にチャレンジということで＾＾

タグ：サビ取り とうめい

コメント 4

Mrウスメ液が懐かしい。子供の頃、よくプラモ作るのに使ってました。
しかし、頑張れば意外と錆って奇麗になるものなんですねえ。
私もコンパウンドで磨いてみようかしら。
（確か、2、30年前くらいに買ったタミヤコンパウンドがどっかに……（捜索中）……お、あった（笑））
by 水上耕助 (2011-09-19 17:04) 

水上耕助さんこんばんは。
＞タミヤコンパウンド
これまた懐かしい（遠い目
ちょっと浮いてるレベルのサビならかなり綺麗になりますね。
ただ、メッキ処理も落ちてしまうと思うので気を付けないと余計錆びるかもです。
by goma (2011-09-19 19:33) 

私も大分前、サビで朽ちてしまったハンドルを、サビ落としして黒スプレーで塗装したことがありましたが、やはりラッカー系は塗膜が薄い！ちょっと固いもので削ったりするとどんどん剥げていきますね。
by すっすー (2011-09-22 18:39) 

すっすーさんこんばんは。
クリアで下地の輝きを生かしたかったんですが、素塗りではちょっと難しいのかもしれませんねえ。
by goma (2011-09-22 21:14)