アクセルを離すとNにシフトレバーを移動させる装置で燃費が・・・よくなるのか? [ニュース]
ガソリン高騰の中 燃費向上へ“特効薬” AT車レバー 切り替え装置
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/43492
自動車に取り付けると、燃費が約20%向上する装置を福岡県久留米市の企業が開発した。オートマチック(AT)車のシフトレバーを走行状況に応じて自動的に切り替え、燃料の消費を抑えるという。
これは・・・と思って思わず見てしまいました。
ただ、たとえ燃費がよくなってもこの装置とか取り付け工賃とかでかかる分をガソリン買ったほうが・・・というのが燃費グッズの共通の罠ですが、
それよりも何よりもアクセルを離したらフューエルカットが今の車には普通に実装されてるような気もしないではないです。
効果が本当なら是非後付け装置じゃなくて主要自動車メーカーさんがやってほしいですね。
コストとの兼ね合いですが・・・。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/43492
自動車に取り付けると、燃費が約20%向上する装置を福岡県久留米市の企業が開発した。オートマチック(AT)車のシフトレバーを走行状況に応じて自動的に切り替え、燃料の消費を抑えるという。
これは・・・と思って思わず見てしまいました。
ただ、たとえ燃費がよくなってもこの装置とか取り付け工賃とかでかかる分をガソリン買ったほうが・・・というのが燃費グッズの共通の罠ですが、
それよりも何よりもアクセルを離したらフューエルカットが今の車には普通に実装されてるような気もしないではないです。
効果が本当なら是非後付け装置じゃなくて主要自動車メーカーさんがやってほしいですね。
コストとの兼ね合いですが・・・。
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