BMX用のハンドルバーを取り付けてみた TIOGA MX COMP C 5.5-8

MTB用のライズバーなんて普通すぎてつまらないー

ということでBMX用のハンドルバーに交換してみました。

TIOGA　MXコンプ C 5.5-8 670mm

脅威の715gです＾＾


ちょっとした洗濯物が干せそうな、このブリッジが妙に魅力的だったので。

それはいいんですが、

すでにロゴがボロボロて一体。


BMXのハンドルバーはクランプ径が22.2mmということで
ステムクランプ25.4mmになるようシムを挟みます。


今回はちゃんと事前に用意できました。

すでになんちゃってアヘッド化しているのでハンドルバーを取り付けるのだけは簡単なんですが・・・

ブレーキレバーやらシフターやらエンドバー等々、一つ一つ外していくのは意外と手間です。
２～６mmまでの六角レンチを取っ替え引っ替えしながら、

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90分後
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交換完了ー


このフレーム、ヘッドチューブの高さが下過ぎるだろうとは思っていたんですが
やっぱりBMXくらいのライズバーを付けたほうがシックリきてる気がする。


ハイライズ過ぎてフロントブレーキのアウターワイヤーがビーンと張ってしまいました。

グリップをデフォルトに戻したんですがロックオングリップなのにかなりキツくて困る。
そしていつもハンドルバーを弄ると付け忘れるベルとライトホルダーを取り付けて完成。


しかし670mmのハンドルバーてビーチクルーザーみたいな・・・

今まで全部500mmくらいにカットしてるのでグリップシフトの上を掴んで走ったほうが楽です＾＾

今のシフターのままだと両端3cmくらいずつしか詰められません。
作業自体はパイプカッターをクルクルするだけでストンと落とせるんですが
せっかくなのでとりあえずはこの幅で乗り回してみたいと思います。

しかし、かなり上体が上がるので腕が楽になる反面、今度はふかふかサドルじゃないとちょっとおケツが心配かも・・・。


関連：
なんちゃってアヘッド化でステム交換
ダイソーのパイプカッターでハンドルバーをカットしてみた
ステムエクステンダーでさらにステムの位置を上げようとしてみた





TIOGA(タイオガ) MX Comp C 5.5-8 BMX用クロモリハンドルバー HBR10200

タグ：ドッペルギャンガー ハンドルバー TIOGA

コメント 2

もうここまできたら、サドルをふかふかにして位置も下げて、さらにサーフボード運ぶラックも付けて「ビーチクルーザー」ってことにしても良いかと（笑）
by 水上耕助 (2012-04-16 18:52) 

水上耕助さんこんばんは。
今日乗ってみて、なんとも不思議な、ママチャリとも違う、両腕を広げながら漕いでる感覚を味わいました。
しかし真っ黒なビーチクルーザーってのも不気味ですね＾＾

by goma (2012-04-16 20:11)