バンドブレーキをメタルリンクブレーキに交換 MLB-50

ママチャリの安物バンドブレーキをメタルリンクブレーキに交換して
ブレーキが効くようになるのか、鳴かないようになるのかー

荷物が届いたので即取り付け。

ダイアコンペ　MLB-50（マルチコンディションメタルリンクブレーキ）　BAA
http://www.diacompe.co.jp/product/diacompe/index_6.html

ダイアコンペ MLB-50 メタルリンクブレーキ

• 出版社/メーカー: ダイアコンペ
• メディア: その他

主な構成部品は
・ブレーキ部
・ブレーキボス
・放熱板
です。


取り付けの説明書も同梱されていました。


ウェブ上で検索してみると、見た目大きそうとか重たいらしいとかいろいろ見つけられるんですが
自分が手にとった感じでは思ったよりコンパクト、
バンドブレーキより重いかどうかはよくわからないという印象。
まあ重ければ重いで慣性がついて減速しづらいんじゃないかなあなんて思っていたんですがそんなメリットはなさそうです。

なんかすごい名前のブレーキですが、結局はバンドブレーキの金属版という仕組みで、
ブレーキワイヤーが引かれると金属のパッドが出てきてブレーキボスを締めこんで止まる方式。

↓↓↓

バンドがドラムを締めこんで止まるのと同じですね。

ただ金属なので、突然ロックしないようにグリスがいっぱい塗られていたり

摩擦熱を逃がすように放熱板がホイールと一緒に回転して冷却したりするようです。
グリスが切れてくるとロックしやすかったり音が出たりするらしいので
シマノのローラーブレーキ用のグリスを注すように取説に書いてあります。


一応手順を確認して取り付けに。
昨日のドラム抜きが難易性の95％くらいを占めていたので後は嵌めて締めるだけ＾＾

最初に放熱板の台座をハブ敷きます



次に放熱板を嵌める



最後にブレーキボスをねじ込み

溝が切ってあるので放熱板にも合わせます



次にブレーキ部分を被せるんですが
ここらへんからバンドブレーキの組み戻しと全く同じ作業。

玉押しのロックナットがスペースを作っているのでその上に被せて
17mmの薄ナットで固定

スペースがなくてブレーキボスが当たる場合はワッシャーを挟めと書いてありました。
ホイール作業はこれで完了なのでフレームに後輪を戻します。

記事上ではさらっと付いたように見えて実際は結構面倒くさいのがママチャリ後輪。
チェーン引きの仕組みが慣れない。。
ホイール取り付けが終わったらブレーキワイヤーを張って調整。


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追記：
コメント欄にてインナーケーブルの取り付け方の間違いをご指摘頂きました。
留め具の形状は穴あきボルトになっていますので

中を通してナット留めが正解です。
メタルリンク萌えさんありがとうございます。
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ブレーキの効きを調整ボルトを回しながら微調整しつつ走ってみました。

もっと大きい円盤がグルングルン回るのかと思ったらコンパクトであまり目立たないような。
最初なのでグリスがいっぱい塗ってあるせいか、すごい制動というのは感じられず至って普通の静かなブレーキです＾＾

最近ローラーブレーキの自転車が多いので鳴いてる自転車も少ないですが
ブレーキ鳴きが酷い古いママチャリはサーボブレーキかこれに交換した方がよさそうです。

それにしても乗り回してる自転車の中で、この古いママチャリのブレーキが一番効くような気がするのは若干複雑。
DL800よりYH800Aの方がいいのか？
鉄ホイールと安ブレーキシューの相性がいいのか？
ハテナに包まれながらの試走でした＾＾


関連：
　ママチャリバンドブレーキのドラム抜き
　ママチャリブレーキをデュアルピボット化 YH-800A
　デュアルピボットブレーキに交換 ダイアコンペ DL800
　ローラーブレーキにウレアグリスを注入してみた

タグ：ママチャリ ブレーキ ダイアコンペ BAA

コメント 14

おっ！メタルリンクブレーキ。
私んとこの自転車で、ブレーキが鳴くのがあるので交換してみようかと思ってましたが、先越されちゃいましたね。
しかし、あのドラムの抜き方の発想はなかったです。
by すっすー (2012-03-19 20:47) 

すっすーさんこんばんは。
サーボブレーキと値段は変わらないので試してみました。
グリスをちょっと拭いてもよかったかなと思いますがなかなか良いものです。

ドラムはパイプレンチですぐ外せると思っていたのでちょっと焦りました。
検索するとだいたいタガネで叩いても失敗して自転車屋さんにヘルプという感じだったので
回ってよかったです＾＾
by goma (2012-03-19 21:14) 

ママチャリのブレーキと言えばバンドブレーキしか知らなかったんですが、いろいろあるんですね。
とりあえず個人的に「放熱板」がステキだと思います（笑）
by 水上耕助 (2012-03-19 21:40) 

水上耕助さんこんばんは。
ローラーブレーキが付いたホイールごと買ってもそんなにしないので、ちょっと迷いましたが
名前がカッコいいので取り付けてみました＾＾

by goma (2012-03-20 01:08) 

いいブレーキですね。
キーキーうるさいママチャリに付けてみたくなりました。
by oink! (2012-03-24 01:02) 

oink!さんこんばんは。
最初はブレーキにグリス？と思いましたがママチャリの世界では普通みたいですね。
oink!さんなら自作回生ブレーキの方向でぜひ＾＾
by goma (2012-03-24 20:01) 

メンテの参考にさせて頂きました
MLB-50が最初から使われてる車体なので取説がついてなく
メーカーサイトにもなかったので、このページの情報が大変役に立ちました
私のブログのメンテネタの記事の最後にこちらのページを紹介させて頂きました
もしご迷惑でしたらご連絡くださいませ
by トレーダー (2013-01-26 20:19) 

トレーダーさんこんばんは。
お役に立てたのであれば幸いです。記事リンクもしていただいたようで、ありがとうございます。
デフォルトパーツでメタルリンクブレーキが使われてる自転車もあるんですね。

by goma (2013-01-26 22:22) 

以前うちのもこれに変えました。
で最近、ブレーキをかけた瞬間、ブン！と音がしてブレーキレバーからケーブルが外れてぶらさがった状態に。
なにが起きたんだと後ろを見たら、ブレーキ本体が１回転してる！
チェーンステーのところにブレーキを固定してたねじが外れてたようでそのせいで１回転してしまった模様 orz
新しいワイヤとレバーを買う羽目になりました。
日頃の点検は重要ですね・・・

話は変わりますが、下から２番目の写真の、ブレーキワイヤをブレーキにねじ止めしてある部分ですが、
ワイヤが黒いアームの手前でボルトに巻きつけてあるように見えますが、これはちょっとおかしい気がします。

というのは、ワイヤはボルトの横っ腹に穴が開いていて、その穴に通して固定するようになっています。
また、その穴の位置がアームの後ろ側でワイヤを通すとちょうどいい位置に開いています。
で、ワイヤは左から入って右にまっすぐに抜けていくという形になります。
ちょっと見直してみてはいかが？

by メタルリンク萌え (2013-03-27 22:02) 

メタルリンク萌えさんこんばんは。
そう言えばこれでいいのか？とちょっと引っかかりつつもそのまま取り付けをした覚えが・・・
ということで早速バラしてきました。

あら？仰るとおりブレーキケーブルを通す穴が開いてますね。
これはあかん！
ということで本文に追記させていただきます。
御指摘ありがとうございました。
by goma (2013-03-27 23:15) 

最近は　サーボブレーキ，メタルリンクブレーキ以外にフリストブレーキというものがブリヂストンから出ているみたい。まぁサーボブレーキの亜種みたいなものですが。
by フリスト (2014-06-24 21:39) 

フリストさんこんばんは。
初めて聞きました、早速検索してみると・・・ブラックのカバーがカッコいいですね。
サーボブレーキとの違いは材質的なものなのかな。
メカニカルな挙動が、外からでもちょっと見えると中二マインドが刺激されてほしくなるんですが＾＾

by goma (2014-06-24 22:29) 

メタルリンク希望者がよく集まるようなので書いておきますね。
息子の自転車もこれに変えましたが、プアーなレバーだったため、ストロークが足りずに効きが悪かったです。
レバーを変えたら改善しました。
フラットロード用レバーです。
＝キャリパーもしくはカンチ用です。Ｖブレーキ用は良くないみたいですね。
普通のママチャリレバーで充分と思われますが、坂の多い街なので、いいレバーをおごりました。
効きに不満がある方はレバーを変えるのもいいですよ。

by たろ (2014-09-17 17:02) 

たろさん情報ありがとうございます。
by goma (2014-09-18 19:41)